リモートワーク

 半年以上放置していましたが、何とか生きています(汗)

 ここ数ヵ月、コロナ対応で在宅ワークが増え、ほぼ自宅に居ます。

 これまでPC作業はリビングで行っていましたが、この機会に別室での環境を整えました (^^)v

 先ずは、別室へのWi-Fi電波を効率良く繋げる中継器(廊下のコンセントに挿すだけの便利なモノ)を買い、4Kのディスプレイも導入！

 画面が広くて作業性が良い上に、写真が今までよりもくっきり見え、本当にビックリしています。　　もっと早く買えば良かったぁー

 それと、リビングにもPCがあるため、この部屋専用のコンパクトな中古キーボード(新品同様で満足)を千円以下で入手しました。

 会社のNote PCとプライベート用のDesk TOP PCの２台を並列で繋げる便利な環境が構築出来ました！

 都心ではコロナ感染者がまた増えてきていますが、単身赴任が終わってからクルマに乗る機会もめっきり減ってしまったので、ボチボチ外出もして行こうと思っています。

YOKOHAMA MARATHON 2019

2019年11月10日(日曜)に横浜マラソンが開催されました。

近くだったので、応援がてらランナーの雄姿を撮りに行ってみました♪

先導は女性の白バイ隊員でした。　カッコイイです！

復路をトップで通過したランナー

そして、それを追う２、３、４位のランナー

この後、トップのランナーを追い抜いたようです。

ランナーの皆様、お疲れ様でした！

私なら5kmも走れないと思うので、42kmも走れる皆さんを尊敬します｡｡｡

もし、たまたまこのブログを見た以下のゼッケンの方がいらっしゃれば、写真をお渡ししますので、ご連絡ください！

Mail : [e-mail]

タグ：横浜マラソン YOKOHAMA　MARATHON

2019年 Super GT 最終決戦

2019年の年間チャンピオンが決まるSuper GTがツインリンクもてぎで開催されました。

ちょっと遠めで金網も邪魔ですが、お決まりのレースクイーンも載せておきますｗｗ

タイミング良くこちらを向いてもらえませんでした｡｡｡

Pos.	No.	Team	Car	Driver	Tire	WH	Time
1	36	LEXUS TEAM au TOM’S	au TOM’S LC500	中嶋一貴／関口雄飛	BS	0kg	1’35.964
2	6	LEXUS TEAM LEMANS WAKO’S	WAKO’S 4CR LC500	大嶋和也／山下健太	BS	0kg	1’35.999
3	23	NISMO	MOTUL AUTECH GT-R	松田次生／R.クインタレッリ	MI	0kg	1’36.128
4	37	LEXUS TEAM KeePer TOM’S	KeePer TOM’S LC500	平川亮／N.キャシディ	BS	0kg	1’36.228
5	17	KEIHIN REAL RACING	KEIHIN NSX-GT	塚越広大／B.バゲット	BS	0kg	1’36.430
6	38	LEXUS TEAM ZENT CERUMO	ZENT CERUMO LC500	立川祐路／石浦宏明	BS	0kg	1’36.993
7	64	Modulo Nakajima Racing	Modulo Epson NSX-GT	N.カーティケヤン／牧野任祐	DL	0kg	1’37.028
8	8	ARTA	ARTA NSX-GT	野尻智紀／伊沢拓也	BS	0kg	1’54.637
9	19	LEXUS TEAM WedsSport BANDOH	WedsSport ADVAN LC500	国本雄資／坪井翔	YH	0kg	1’37.078
10	3	NDDP RACING with B-MAX	CRAFTSPORTS MOTUL GT-R	平手晃平／F.マコヴィッキ	MI	0kg	1’37.349
11	1	TEAM KUNIMITSU	RAYBRIG NSX-GT	山本尚貴／J.バトン	BS	0kg	1’37.406
12	24	KONDO RACING	リアライズコーポレーション ADVAN GT-R	高星明誠／J.マーデンボロー	YH	0kg	1’37.431
13	16	TEAM MUGEN	MOTUL MUGEN NSX-GT	武藤英紀／中嶋大祐	YH	0kg	1’37.799
14	39	LEXUS TEAM SARD	DENSO KOBELCO SARD LC500	H.コバライネン／中山雄一	BS	0kg	1’38.014
–	12	TEAM IMPUL	カルソニック IMPUL GT-R	佐々木大樹／J.ロシター	BS	0kg	NoTime

　

　上記の予選結果でGT500がスタートしますが、3号車は車両トラブルにより出走が出来なくなったそうです。

GT300で8番手でゴールした「エヴァRT初号機 X Works GT-R」　

最終ラップの最終コーナーをトップで通過したのに、ガス欠(？)でスロー走行になってGT300最終戦の優勝を逃した「LEON PYRAMID AMG」と、

それを直前で追い抜き1位ゴールした「GAINER TANAX GT-R」

この時にはそんな結果になるとは夢にも思っていないですからねー

そして、4番手ゴールでしたが、GT300で年間チャンピオンとなる「ARTA NSX GT3」　　←　今回、この55号車の応援でした！　　おめでとうございます♪

スタート前で緊張の真下でしょうねー

そんな中、ARTA応援団に挨拶に来ていただきました。

左がGT300の55号車に乗る ルーキー“福住仁嶺選手” と GT500の8号車に乗る “野尻智紀選手”

レース直前のピリピリとした緊張感は伝わってきませんね｡｡｡

これからの時代は、こういうタイプが結果を出して行くんでしょうね～

このレースでSuper GTから引退するＪバトン　←　残念ながら6位ゴールでした

↑55号車応援♪

GT500でポールポジションを取ったこの「au TOM’S LC500」は速かったですねー

今回、ビクトリースタンドからの観戦だったこともあり、流し撮りが思うように行かず・・・止まっているような写真しか撮れませでした(悲)

「MOTUL AUTECH GT-R」　←　8位ゴールです

ARTAの8号車　「ARTA NSX-GT」は健闘しましたが、結果13位ゴールでした。

最後のSuper GTとなったJ・バトンの「RAYBRIG NSX-GT」は6位ゴールでした。

入賞に喜ぶ選手達

　↑良く見ると、K-tunesの選手(新田守男選手？)とARTAの選手(高木真一選手？)が抱き合って喜んでいます。　チームを超えた元同僚との男同士の友情ですねー

GT300の年間チャンピオンとなったARTA

　後ろ姿の鈴木亜久里監督(？)と高木真一選手と福住仁嶺選手

そして、その奥にはTV東京の取材を受けるルマンWAKO’Sの脇阪監督と大嶋和也選手と山下健太選手

と、ピントは合っていませんが、中尾明慶さんも写っていますww

この模様は、11/10(日曜)23:30～ @TV東京ですヨ！

WAKO’S側にピントが合っているのも載せておきます。

2019年のシーズンお疲れさまでした！

バスキア展

2019年11月17日までですが、六本木の森ビル52Fでバスキア展が開催されています。

この展示会を観に、先月末に愛車で出掛けてきました。

六本木ヒルズの機械式立体駐車場に停めたので、隣のクルマのドアパンチを気にすることもありませんww

目玉展示として、Z社のM澤元社長が超高額で落札して有名になったこの絵画が貸し出し展示されていました！

入場料がちょっと高いかな～と思っていたのですが、かなり多数の作品が一堂に集められていたので、まあ納得の金額設定でした。

このように撮影OKの作品も多く、見応えがありました。

Jean-Michel Basquiat(ハイチ系アメリカ人)

1980年代に彗星の如く現れ、わずか10年程度の間に1000点以上の絵画や多数のドローイングを残しましたが、ヘロインの過剰摂取により27歳で亡くなっています。

この作品左上の黒塗り人物が自画像のようです。

何度も日本を訪れていたとのことで、作品に日本の影響を多く受けているとのことです(会場内の貸し出しレシーバより)。

ストリートアート的な落書きにも思えますが、アンディ・ウォーホルやキース・ヘリングとも交流があったようで、共同作品も残されています。

なんか解剖的な作品も多くありますが、親からもらった解剖図巻の影響を受けているとのことでした。

これは、携帯電話ですねー

日本の影響を受けているのが満載の作品ですネ！　　まあ、子供の絵と落書きにも思えますが･･･w

これなんかも落書きに見えますが、かなり緻密に書き込まれています。

きっと、絵画に文字を入れることの先駆者だったのでしょうね！

たまたまこのブログを見てご興味がある方、11月17日までですよー！

次に、オープンしたてのコレド室町テラスへとクルマを走らせます。　　ここでも機械式立体駐車場に停めて安心です♪

有隣堂が生き残りを掛けて、台湾企業の協力(ノウハウ)を得て蔦屋風な(？)書店展開をしているのが話題になっています。

兵庫の超有名店のエス小山のロールケーキが土日限定で売られていたようですが、残念ながら今日は平日でした・・・

トイレリフォーム

今回はお出掛けネタではなく、自宅ネタになりますｗｗ

自宅マンションが築２０年になり、色々とメンテナンスが必要な時期にきています。

新築当時は普通だったこのトイレも古めかしい感じになり、前々からリフォームしたいなぁーと思っていたのですが、

この矢印の段差部分に配管が通っている(と勝手に思っていた)こともあり、便器取り換え程度しか出来ないなぁ～と思って放置していました。

が、なんと、

段差部分の内部が実は空洞であることが分かり、全撤去のリフォームを実施することにしましたｗｗ

目指すは、単身赴任先で使っていたこのトイレシステム(LIXIL リフォレ)

水や電気の配線が表に出ていない収納棚付きの見た目スッキリしたトイレです。

この段差の撤去工事をしてくれる業者を探し、ようやくリフォーム実施にたどり着きました。

便器だけのポン付け交換工事だけの業者は沢山あったのですが、この段差の撤去工事をやってくれる業者は意外と少なかったです｡｡｡

床材が剥がされ、

新しい床材と壁側にパネルを貼られ、排水と給水の配管が設置され、

おニューの便器がセットされます！

壁面コンセントが奥へ移動され、最終的には全て収納棚内に隠れることになります。

収納棚パネルがセットされ、

完成でーす！　(^^)v

リフォーム前

リフォーム後

左壁の点検口を塞がない範囲で取り付けられるTOTO レストパルになりました。

非常にスッキリしたトイレになり、満足です (^０^)♪

その他、お風呂場と台所の給水栓も交換し、少しずつメンテナンスリフォームを実施しています。

お風呂場のシーリング(コーキング)も痩せてきて、場所によってはヒビ割れが発生している箇所があるので、

こちらの方は自力(DIY)で実施して行こうと思っています！

平日のお得感

土日だと混雑しているチームラボ プラネッツにやっと行ってきました (^^)

こんな感じの暗い通路を通って進むことが多いです。

水があるエリアが多いので、足元は膝まで裾上げ必須です。

土日なんかは、ここで寝転がる場所さえないんだろうなぁー

混んでなかったので人が入っていない写真も撮れましたが、人が写っていないと何の写真かが分からないので、

さり気なく写り込んでもらっていますｗｗ

この空間もそうですが、鏡が多用されていて部屋の端が分からなくなっているので、不思議な感覚で周りぶつかりそうになります。

暗い空間が多いので、写真を撮るにはかなり厳しい環境です｡｡｡

こんな感じで床が鏡張りなので、女性はスカートを避けておいた方が良いですね (^^;)

暗くて殆ど写真が撮れないので、詳しくはこちらからｗｗ

最後は、お気に入りのラーメン屋で〆ました！　　充実した平日でした (^^)

BUGオフ

今日(2019年5月25日)は暑い一日でした｡｡｡

FaceBookグループの集まりがあるという投稿を見て、自宅から近いこともあり、ちょっと覗いてきました。

白チームはこちらに並び、

色チームはこちらに並ぶ様ですｗｗ

頭が揃っていないことを気にするのは私だけでしょうか？　　後でちゃんと白線に揃えておきました。

σ(^^;)の相棒の後ろ姿です！

会場は、先月もE9Xのグループの集まりがあった横浜のD埠頭のシンボルタワー

集まったクルマの台数はこんな感じでした。

FaceBookで今回の招集を掛けた方の艶々のM6

ナンバー隠しが面倒なので、撮る時は出来るだけ一部分(汗)

会合風景１

会合風景２　クルマ綺麗にする事に、皆さん余念がありませんｗｗ

私と同じ335iのオープン(E93)　ホワイトレザーには気を使いそうです(^^;)

新しい5シリのツーリング、G31かな？

キドニーグリルがかなりデカイ！　グリルシャッターがあるのも最近の流れですね｡｡｡

会合風景３

芝生エリアでは、ドッグランのイベントが開催されている様でした。

会合風景４

このシンボルタワーに登ったのも何十年振りだろう・・・　恐らく、まだ社会人数年目の頃だったかな～

この横浜ベイブリッジの首都高の下には一般の国道も通っていて、時々利用させてもらっています。

眺めが良いだけで、他には何もないので、地元でもあまりここには来ませんね・・・

BMWの集まりなので、当然、モトラッドもOKの様ですww　　細かな点にもオーナーの拘りが感じられました。

会合風景５

会合風景６

会合風景７？

そして、会場にはこんな愛くるしいアイドルが！

笑顔を振りまいてくれる器量良しさんです。

名前はアキちゃんとの事でした。　　飼い主のHさんを見るこの眼差し　⇒　可愛い過ぎる！

いやいや、完全にノックアウトです！

動物撮るのも良いな～　こりゃ、転身するかぁ？！ww

さくらんぼ狩り

さくらんぼと言うと、６月頃の山形のイメージでしたが、山梨でも狩れるとの事を知ったので、

GW初日に山梨まで行ってみました！

農園の駐車場はこんな眺めの良い所で、思わずシャッターを切りますｗｗ

訪れた大沢農園はこんな感じに佐藤錦をはじめ、３品種があるとの事でした(どれがどれ？なんて考える間もありませんでしたがww)。

ビニールハウスの中なので、雨でも楽しめます。

金額はちょっと高目ですが、いっぱい狩って食べればスーパーで箱買いするよりは安いかな・・・交通費が掛かるけどww

脚立に乗って、なるべく高い所の赤い実を狙います！

とっても満足でした !(^^)!

山梨地方は昼間晴れるとの天気予報を信じて来たのですが、さくらんぼ狩り後には激しい雨雨雨

忍野八海に寄ったのですが、折角の透き通った湧き水は見れず、

代わりに中国人観光客をいっぱい見ることになりました(汗)

忍野八海内では、日本語を聞くことはなかったですww

天気が悪化して行って気温も低いので、温かい旨いラーメンを求めて富士山の裾野を移動中になんと降雪！ ＝外気温は1.5度でした＝

今、GWですよねぇ～？　(・□・；）

御殿場のラーメン屋で遅めの昼ご飯にありつき、帰宅の途につきました。

久し振りのオフ会

３年半の単身赴任を終え、４月から自宅から勤務先に通うことになりました。

そういう環境の変化も手伝って、久し振りにオフ会に参加してきました。

集合場所は定番の大黒Ｐでしたが、休日なので当たり前の大混雑です。

普段見ることもない超セレブカーを多く見ることは出来ますが、この喧騒にはどうも馴染めません。

並べて停めることも当然出来ないので、Ｄ埠頭のシンボルタワーへと移動しました。

Ｅ９０系の集まりです。

Ｆ系やG系に移行した今となってはすっかり旧車になってしまいましたが、まだまだＥ系に愛着がある方が多くいらっしゃいます。

Ｅ９０、Ｅ９１、Ｅ９２の３モデル 計８台が集まりました。

影の幹事ｗｗのＳさんのＥ９０

ひよしまるさんのＥ９０

MakieyさんのＥ９０

ＡさんのＥ９１

ＫさんのＥ９０

発起人ＳさんのＥ９０

ワタクシのＥ９２　唯一のクーペでした！

ＦさんのＥ９０

同じシルバーストーンⅡなのに、隣に並べると微妙に色合いが違うことが分かります。

太陽に晒されない2009年式よりも、青空駐車の2012年式の方が色が薄くなることを知りました(汗)

このレンズカットが私のとは違うことを知りました。　このレンズカットの形状の意味は何なんでしょう？？？

MakieyさんのＡＴＳホイールは圧巻でしたねー　　ホイール外した時の置き方にかなり気を使いますね(汗)

オーナーそれぞれのクルマへの拘りを聞いて、皆さんのＥ９Ｘ愛を感じました。

このハイラインからはアルピナの色気を感じましたねー

Ｅ９０系はフロント同様に

リアもそれぞれの造形がありますねぇ～

MakieyさんのＲＥＭＵＳの左右２本出しのマフラーはカッコ良かった・・・

皆さん、お疲れさまでした！

奈良アゲイン

三年ちょっと前に訪れた際、時間が無くて行けなかった奈良のエリアに行く事を思い立ちました。

転勤してしまうので、今回行っておかないと訪れる機会もそうそう無くなってしまいそうなので・・・

まずは、前回の奈良訪問時にもメインで立ち寄った710年の平城遷都と共にこの地に創建された興福寺

以前には改修中だった中金堂が公開されているため、それを中心に見てきました。

まずは国宝 五重塔

そして、今回の目的の中金堂

710年に藤原不比等が創建した後、6度の焼失と再建を繰り返しながら、

1717年に焼失した後は財政的な問題により1819年に規模を縮小した仮堂で再建されたものの、老朽化で2000年に解体され、

2018年に創建当初の規模様式で復元されたものになります。

正面から

南側には回廊があったらしく、その柱の位置に石が配置されてます。

いつの日かこの回廊も再建されるらしいですが、案内の方もいつになるのかは分からないとの事を言われてました。

この写真の右側(南側)に南大門があり、こちらもいつの日か再建されるとの事でした。

取りあえず見れて良かったです！

さすが奈良、鹿とのコラボも絵になりますね (^｡^)

阿修羅像も再見し、さて、時間も無いので次に行きます。

車で移動した先は、これも前回訪れた薬師寺

薬師寺の西塔(三重塔)

1528年の兵火で焼失し、昭和56年に453年振りに創建当初の姿で再建されたものになります。

上記の兵火で唯一焼けずに残った国宝の東塔(三重塔)はまだ解体工場中で、2020年6月には一般公開になるらしいです。

大講堂脇の梅が咲き出していましたねー

こちらの説法がタイミング良く聞けてラッキーでした。  説法も、今風の話題で楽しく聞けました。

ランチは、薬師寺から唐招提寺に向かう通り沿いにあるお蕎麦屋さん

鴨蕎麦にミニかき揚げをチョイスしました。  ウマウマでした！

玄奘三蔵院の伽藍に向かう梅のアーケード(^｡^)

見上げると、色とりどりの梅と青空とのコラボがイイ雰囲気でしたね〜

日曜だったのに人が少なかったです。

そして、今回のメインの訪問先

1438年に再建されたと言うこの南大門から臨むのは、法隆寺(またの名を斑鳩寺)

聖徳太子が推古天皇と共に父親の用明天皇のご遺願を継いで607年に建てられたのがこの法隆寺

さすが法隆寺   広い敷地ですねー

日本最初の世界文化遺産

中門の向こうに五重塔が見えます。

中門の左右には金剛力士像が

国内最古の五重塔は余りにも有名ですねー ww

展示室の中の写真は撮れませんでしたが、

小学生の時、意味も分からずに口ずさんでいた玉虫厨子wwや 百済観音も見る事が出来て良かったです！

そして、これも超有名な聖徳太子を供養するために739年に建てられた夢殿

この法隆寺には、中高両方の修学旅行で来た筈なのですが、友達とワイワイ旅行気分で回っただけで、何も印象に残ってませんでした(汗)

こうやって目的を持って訪れるのは日本人として必要な事なんでしょうね〜 と、歳を取って改めて思った次第です (^^;;